Retour sur notre participation aux ALICE Logistics Innovation Summit à Bruxelles

Les 6 et 7 novembre derniers, nous avons participé à l’ALICE Logistics Innovation Summit à Bruxelles. Cet événement a rassemblé les principaux acteurs européens du transport et de la logistique pour explorer les enjeux stratégiques liés aux transitions jumelles numérique et verte ainsi qu’aux défis de compétitivité. 

Les principaux thèmes et positions clés ayant été abordés sont les suivant :

1. Un secteur en transformation

Les discussions, structurées autour de panels et d’expositions, ont mis en avant l’urgence de transformer notre secteur pour répondre à des défis majeurs :

· La capacité logistique : En Europe comme au Japon, le manque de conducteurs, d’espaces urbains dédiés ou encore de capacités ferroviaires menace la compétitivité économique. Sans réponse rapide et concertée, ces freins pourraient limiter la croissance économique et la durabilité du secteur.

· La décarbonation : L’électrification des véhicules, les micro-hubs et les solutions innovantes comme les vélos cargo représentent des pistes prometteuses pour réduire les émissions du dernier kilomètre. Cependant, leur adoption généralisée nécessite des avancées technologiques et des cadres réglementaires harmonisés.

· La transition numérique : Bien que reconnue comme un levier incontournable, la digitalisation reste trop peu exploitée dans notre secteur. Il est impératif d’adopter des technologies modernes tout en évitant la fragmentation en silos numériques.

2. Collaboration et innovation au cœur des solutions

Un des messages clés du sommet a été l’importance de la collaboration entre tous les acteurs, entreprises, pouvoirs publics, clusters régionaux et instances européennes. Cela inclut :

· La standardisation : Des formats de données uniformisés et des cadres réglementaires cohérents, comme ceux liés à l’accès des véhicules en zones urbaines, sont essentiels pour améliorer l’efficacité et réduire les frictions.

· Les clusters régionaux : Ces réseaux jouent un rôle central dans le soutien des PME, la mise en œuvre de solutions durables et le partage de ressources innovantes, en réponse à des régulations comme l’eFTI.

3. Une vision européenne pour une logistique durable

Ce sommet a également permis de mettre en lumière le rôle stratégique de l’Europe dans la transformation logistique mondiale. Les initiatives comme le Physical Internet, largement soutenues au Japon et progressivement adoptées en Europe, visent à répondre au double objectif de l’optimisation des ressources et de la réduction des émissions. De même, le cadre politique européen, avec des programmes tels que le Pacte Vert, joue un rôle moteur dans la définition des priorités sectorielles.

Exemples marquants d’innovation logistique

– Un des exemples les plus inspirants abordés lors du sommet concerne les micro-hubs urbains, véritables points de relais stratégiques pour optimiser la logistique du dernier kilomètre. Ces infrastructures, souvent situées à la périphérie des centres-villes, permettent de regrouper les livraisons avant qu’elles ne soient acheminées vers leur destination finale via des modes de transport doux, comme les vélos cargo électriques. Ce modèle offre plusieurs avantages : il réduit les émissions de CO₂, diminue la congestion urbaine et améliore la ponctualité des livraisons. Cependant, pour garantir leur efficacité, la mise en place de ces hubs nécessite une collaboration étroite entre les collectivités locales, les opérateurs logistiques et les développeurs immobiliers afin de trouver des espaces adaptés et de coordonner les flux de marchandises. À titre d’exemple, certaines villes pionnières comme Utrecht aux Pays-Bas ont intégré ces hubs dans leur stratégie de mobilité, combinant incitations politiques et soutien financier pour les acteurs impliqués.

– Un autre exemple marquant réside dans le rôle des clusters régionaux tels que Lean and Green, qui accompagnent les PME dans leur transition vers des pratiques logistiques plus durables. Ce programme repose sur une méthodologie structurée qui aide les entreprises à identifier et à mettre en œuvre des mesures concrètes pour réduire leurs émissions, comme l’optimisation des itinéraires, l’adoption de flottes électrifiées ou l’utilisation accrue de solutions intermodales. Ces clusters offrent également des plateformes de mutualisation des connaissances et des ressources, permettant aux entreprises de partager les coûts des nouvelles technologies et de s’adapter aux réglementations en constante évolution, comme l’eFTI (European Freight Transport Information Regulation). Ce modèle, bien qu’efficace, souligne également les défis liés à la standardisation des données et à l’harmonisation des pratiques à l’échelle européenne, des éléments cruciaux pour maximiser son impact.

Ces échanges nous confortent dans nos efforts pour intégrer des solutions innovantes, telles que l’Internet Physique, à nos projets.

L’innovation logistique est une responsabilité partagée. Ensemble, nous avons la capacité de faire évoluer nos pratiques et de construire un avenir compétitif, durable et connecté.

LESSON LEARNED

Le ALICE Logistics Innovation Summit a renforcé les convictions de La Poste sur l’importance d’adopter des solutions logistiques durables et innovantes. Un des points majeurs abordés lors de l’événement concerne les micro-hubs urbains, déjà intégrés dans certaines de nos opérations. Ces infrastructures permettent de centraliser les livraisons dans des zones stratégiques, réduisant ainsi la congestion et les émissions de CO₂. Le sommet a validé cette approche, confirmant qu’elle représente une solution clé pour la logistique du dernier kilomètre dans les grandes agglomérations. Cela renforce la position de La Poste en tant que pionnier de la logistique urbaine durable, tout en ouvrant la voie à de nouvelles opportunités pour étendre et optimiser ces hubs dans le cadre de notre engagement pour une ville plus verte.

Un autre enseignement important du sommet est celui des clusters logistiques et des partenariats entre entreprises et collectivités. La Poste, déjà active dans ce type de collaboration, pourrait approfondir son implication dans ces réseaux pour partager des ressources et des savoir-faire avec d’autres acteurs, tout en bénéficiant de nouvelles solutions technologiques et réglementaires. Les clusters offrent également un terrain propice pour renforcer nos initiatives de décarbonation, en favorisant l’adoption de pratiques durables et la mise en œuvre de solutions innovantes à l’échelle européenne. En outre, Ce sommet a réaffirmé la nécessité de la digitalisation et de l’automatisation pour répondre aux défis logistiques contemporains. En tant que groupe déjà engagé dans cette voie, La Poste peut tirer parti de ces technologies pour affiner encore ses processus internes, améliorer l’efficacité de ses flottes, et se positionner comme un leader dans l’optimisation de la logistique urbaine à faible émission de carbone.